数控车床刀架-数控车床-凯恩利车床价格 ：

数控车床加工工艺的几个基本准则

        数控车床  的整个加工都是经过执行工件的加工程序来实现的。  因此加工程序编制的好坏直接影响工件终究的加工精度和加工效率。而工件加工程序编制的条件是工艺组织的确认。本文就简略介绍一下，数控车床高效 数控加工   应当遵从的工艺准则，期望对咱们有些帮助。

        咱们知道，数控车床是一种高度复合型的加工设备，在工件加工程序编制前，要根据其图纸的设计要求和加工内容，确认好其加工工艺。

        一般来说，加工工艺的确认准则应当遵从一下几个基本准则：

    一、先粗后精的加工准则 一般情况下，数控车床刀架，为了确保工件终究的加工质量，咱们将工件加工划分为粗加工和精加工两个阶段，关于加工精度较高的工件还添加一道半精加工阶段。在 数控车床 进行数控加工时也应当遵从这一准则。 数控车床 车削加工工件粗加工时可快速切除大部分加工余量、尽可能削减走刀次数，缩短粗加时刻；精加工时主要确保工件加工的精度和外表质量，故一般精加工时工件的终究概括应由终一刀连续精加工而成。

      二、一次装夹定位的准则 一次装夹实现工件多工序加工是数控车床的基本加工特色。因此在确认工件加工工艺时，应当极限的集中各加工工序。尽可能的削减装夹次数，数控车床招聘，以削减不必要的定位误差和重复装夹进程。

    三、先内后外的加工准则 当待加工工件既有内外表又有外外表需要加工时，在组织加工顺序时，应当先进行工件的内外表加工后进行外外表。如进行分阶段加工，也应先进行内外外表粗加工，后进行内外外表的精加工。

      四、先面后孔的加工准则 前面咱们说过，数控车床是一种复合型的加工机床，它不仅能够进行车削也可进行镗削加工。关于待加工工件上既有平面也有孔时，应当先车平面后镗孔的顺序进行、由于车平面时切削力较大，工件易发作变形，先车面后镗孔，使其有一段时刻康复，待其康复变形后再镗孔，有利于确保孔的加工精度。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司

数控CNC球面加工，曲面加工产生误差的消除方法

在cnc加工球面尤其是加工过象限的球、曲面时，由于调整不当，很容易产生凸肩、铲背等情况。其原因主要有：

1、系统间隙造成

在cnc加工设备传动副中，丝杠与螺母之间存在着一定的间隙，随着设备投入运行时间的增长，该间隙因磨损而逐渐增大，因此，数控车床，对反向运动时进行相应的间隙补偿是克服加工表面产生凸肩的主要因素。间隙测量通常采有百分表测量法，误差控制在0.01～0.02mm之内。这里要指出的是表座和表杆不应伸出过高过长，因为测量时由于悬臂较长，表座易受力移动，造成计数不准，补偿值也就不真实了。

2、工件加工余量不均造成

在实现福道cnc加工零件设计表面之前，待加工表面的加工余量是否均匀也是造成成型表面能否达到设计要求的一个重要原因，因为加工余量不均易造成“复映”误差。因此，对表面形状要求较高的零件，在成型前应尽可能做到加工余量均匀或者通过多加工一道型面的方法以达到设计要求。

3、刀具选择不当造成

cnc加工刀具在切削中是通过主切削刃来去除材料的。但在圆弧加工过象限后，圆弧与刀具副切削刃(副后面与基面的交线)相切之后，此后副切削刃就可能参与了切削(也就是铲背)。因此在选择或修磨刀具时，一定要考虑好刀具的楔角。

数控机械加工中原始误差与加工误差的关系

     在深圳数控机械加工中，数控机床、夹具、工件和刀具构成一个完整的系统，称为工艺系统。由于工艺系统本身的结构和状态、操作过程以及加工过程中的物理力学现象而产生刀具和工件之间的相对位置关系发生偏移的各种因素称为原始误差。它可以照样、放大或缩小地反映给工件，使工件产生加工误差而影响零件加工精度。一部分原始误差与切削过程有关；一部分原始误差与工艺系统本身的初始状态有关。这两部分误差又受环境条件、操作者技术水平等因素的影响。

（1）与工艺系统本身初始状态有关的原始误差

①原理误差  即加工方法原理上存在的误差。

②工艺系统几何误差

●工件与刀具的相对位置在静态下已存在的误差，如刀具和夹具制造误差，调整误差以及安装误差；

●工件和刀具的相对位置在运动状态下存在的误差，如数控机床的主轴回转运动误差，数控车床编程，导轨的导向误差，传动链的传动误差等。

（2）与切削过程有关的原始误差

①工艺系统力效应引起的变形，如工艺系统受力变形、工件内应力的产生和消失而引起的变形等造成的误差。

②工艺系统热效应引起的变形，如机床、刀具、工件的热变形等造成的误差。