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发那科FANUC数控车床规避撞车的方法—参数设置

    数控车床 撞车   是各种失误中相对较严重的，一旦发生撞车可能会对昂贵的  机床  造成损伤、影响机床的加工精度，严重的还可能危害到人身安全。数控车床厂家总结了一些FANUC数控车床规避撞车的方法，分享给大家。

一、参数设置

数控系统的参数完成数控系统与机床各种功能的匹配，数控车床刀架，使数控机床的性能达到。

对FANUC数控系统参数做一些合理设置，能有效地避免撞车。

1.的设定单位

坐标数字后的小数点“.”在编程中经常会被学生疏忽掉。

如：G00 X20 Z-50 F0.3；

此处“X20 Z-50”后均省略了小数点。假如此时系统参数设置为设定单位为0.001mm，那么此程序段实际上就等价于：

G00 X0.02 Z-0.05 F0.3；

执行此段程序，刀具将直接扎入工件造成撞车。

可以设置参数NO.3401来规避这种情况，设置为让系统可以不使用小数点的地址字，NO.3401设置为mm，inch单位。同时参数1001直线轴的移动单位也应设置为mm（公制机床）。如此设置后程序的地址字即使省略小数点“.”也不会造成程序错误。

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视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司

数控机械加工中原始误差与加工误差的关系

     在深圳数控机械加工中，数控机床、夹具、工件和刀具构成一个完整的系统，称为工艺系统。由于工艺系统本身的结构和状态、操作过程以及加工过程中的物理力学现象而产生刀具和工件之间的相对位置关系发生偏移的各种因素称为原始误差。它可以照样、放大或缩小地反映给工件，使工件产生加工误差而影响零件加工精度。一部分原始误差与切削过程有关；一部分原始误差与工艺系统本身的初始状态有关。这两部分误差又受环境条件、操作者技术水平等因素的影响。

（1）与工艺系统本身初始状态有关的原始误差

①原理误差  即加工方法原理上存在的误差。

②工艺系统几何误差

●工件与刀具的相对位置在静态下已存在的误差，如刀具和夹具制造误差，调整误差以及安装误差；

●工件和刀具的相对位置在运动状态下存在的误差，如数控机床的主轴回转运动误差，导轨的导向误差，传动链的传动误差等。

（2）与切削过程有关的原始误差

①工艺系统力效应引起的变形，如工艺系统受力变形、工件内应力的产生和消失而引起的变形等造成的误差。

②工艺系统热效应引起的变形，数控车床招聘，如机床、刀具、工件的热变形等造成的误差。

   数控车床的主要特点

       数控车床 加工机床作为制造业的基础，对制造业强国的建设至关重要，旨在开发一批精密、高速、、柔性 数控车床 与基础制造装备及集成制造系统。这些将会不断推动数控车床行业的快速发展。机遇与挑战并存，数控车床编程入门，虽然  数控车床 加工机床行业目前仍然存在很多困难，但只要行业人士一同努力，相信数控车床加工机床行业的未来是美好的。

       数控车床的主要特点：1.能加工管子螺纹直径达190毫米的内外直管螺纹、锥管螺纹。2.车床上装有可加工锥度1:5的锥度装置。3.不必更换交换齿轮就可车削公制、英制螺纹。4.溜板箱中设有脱落蜗杆，能自动保护车床机构的完好。

5.导轨经淬火耐磨处理及精加工处理。6.具有叫大的功率，数控车床，能胜负荷强力切削。7.落地中心架可按用户需要随意移动，中心架上装有长管装夹调整机构，因此大大减轻了劳动强度。8.车头箱前后均有四爪卡盘，适应用长短管子的如意装夹。