数控车床- 佳盟子数控车床-凯恩利机械(多图) ：

数控车床对刀的方法

       对刀的方法  在数控加工中，对刀的基本方法有手动对刀、对刀仪对刀、ATC对刀和自动对刀等。    

 手动对刀即为“试切—测量—调整”的对刀模式，主要应用于单件小批量零件的生产中，且操作方法简单，对机床精度要求较低；对刀仪对刀适用于批量生产过程中，对刀，精度高，主要应用于标准及数控机床中；

     ATC对刀由于操纵对刀镜以及对刀过程还是手动操作，故仍有一定的对刀误差；自动对刀由于是在CNC系统中具备了刀具自动检测的辅助功能，因此对刀精度高，一般用于数控机床中。

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视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司

   数控车床联轴器的作用和故障排除

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　　联轴器按结构可分为刚性联轴器和挠性联轴器两种形式，可按其结构分别加以处理。

1.刚性联轴器

　　刚性联轴器目前主要采用联轴套加锥销的联接方法，而且大多进给电机轴上都备有平键。这种连接，经过一段时间使用，圆锥销开始松动，键槽侧面间隙逐渐增大，有时甚至引起锥销脱落，造成零件加工尺寸不稳定。解决的方法有两种：

　　（1）采用的小头带螺纹的圆锥销，用螺母加弹性垫圈锁紧，防止圆锥销因快速转换而引起的松动。该方法能很好地解决圆锥销松动的题目，同时也减轻了平键所承受的扭矩。当然，这种方法因圆锥销小头有螺母，必须确保联轴器有一定的回转空间。

　　（2）采用两只一大一小的弹性销取代圆锥销连接，这种方法固然没有圆锥销的连接方法精度高，但能很好地解决圆锥销松动题目，弹性销具有一定的弹性，能分解部分平键承受的扭矩，而且结构紧凑，装配也十分方便。经在维修中应用，效果很好。但装配时要留意，大小弹性销要求互成180°装配，否则会影响零件加工的精度。

2.挠性联接器

　　挠性联接器是数控机床广泛采用的联轴器，鼎邦数控车床，它能补偿因同轴度及垂直度误差引起的“干涉”现象。在结构答应的条件下，大部分数控机床的伺服进给系统都采用挠性联接器结构。但挠性联接器装配时很难把握锥套是否锁紧，假如锥形套涨开后摩擦力不足，就使丝杠轴头与电机轴头之间产生相对滑移扭转，造成数控机床工作运行中，被加工零件的尺寸呈现有规律的逐渐变化（由小变大或大变小），数控车床，每次的变化值基本上是恒定的。假如调整数控车床快速进给速度后，这个变化量也会起变化，此时CNC系统并不报警，由于电动机转动是正常的，编码器的反馈也是正常的。一旦机床出现这种情况，单纯靠拧紧两端螺钉的方法不一定奏效。解决方法是想法锁紧联轴器的弹性锥形套，若锥形套过松，可将锥形套轴向切开一条缝，拧紧两真个螺钉后，就能故障。

东莞车床加工详细顺序与通用规定

东莞车床加工详细顺序：

　1)用作精基准的表面应优先加工出来，因为定位基准的表面越，装夹误差就越小。车床由于倒40外圆是同轴度的基准，所以应首先加工该表面，再加工其他表面。

　2)各个表面的加工顺序按照粗加工叶半精加工_+精加工_精密加工的顺序依次进行，逐步提高表面的加工精度和减小表面粗糙度值。

　3)零件的主要工作表面、装配基面应先加工，从而能及早发现毛坯中主要表面可能出现的缺陷。车床次要表面可穿插进行， 佳盟子数控车床，放在主要加工表面加工到一定程度后、终精加工之前进行。

　4)通常情况下，工件装夹后，离刀架近的部位先加工，佳速数控车床，离刀架远的部 位后加工，以便缩具移动距离，减少空行程时间，而且还有利于保持坯件或半成品的剐性，改善其切削条件。车床零件内孔，应先加工内圆锥孔，再加工φ30mm内孔，后加工φ20mm内孔。

执行下述有关东莞车床加工通用规定：

　1、大朗车床加工找正工件时，只准用手板动卡盘或开速找正，不准开高速找正。

　2、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改回转方向。

　3、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带带动主轴回转行，禁止直接开动机床强制松开或拧紧。同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

　4、刀具安装不宜伸出过长，垫片要平正，宽度与刀具底面宽度一致。

　5、东莞车床加工工作中不准开反车的方法来制动主轴回转。