数控车床- 今日标准数控车床-凯恩利机械(多图) ：

数控车床加工导轨润滑不良

　数控车床加工经长时间加工使用，地基与床身水平度有变化，使导轨局部单位面积负荷过大定期进行床身导轨的水平度调整，或修复导轨精度数控车床长期加工短工件或承受过分集中的负荷， 今日标准数控车床，使导轨局部磨损严重注意合理分布短工件的安装位置，避免负荷过分集中。

     数控车床加工导轨润滑不良，调整导轨润滑油量，保证润滑油压力，导轨上移动部件运动不良或不能移动

  1、导轨镶条与导轨间隙太小，调得太紧

　松开镶条防松螺钉，调整镶条螺栓，使运动部件运动灵活，保证0.03mm的塞尺不得塞入，然后锁紧防松螺钉

  2、导轨面研伤

　用180#砂布修磨机床与导轨面上的研伤

   3、导轨压板研伤

　卸下压板，调整压板与导轨间隙

　     凯恩利机械加工事业部 ：本公司专业生产：通讯，电声配件，视频监控，汽车，战地数控车床，自行车，童车，玩具，家私，灯饰，卫浴，电汽动工具等五金配件以及各种五金铜、铝、铁、不锈钢车件加工，数控车床加工。对各类进口国产的碳钢、锰钢、合金钢、工具钢、高速钢、不锈钢等有丰富独特的加工经验;铝铜合金等有色金属的加工技术十分娴熟；熟谙赛钢，亚克力，PV 尼龙等胶类的性能等。

　      CNC电脑车床数拾台，自动车床，普车普铣，以及二次加工设备一批， 拥有一批技术精湛，责任心强的五金制造专业技术人员以及经验丰富的管理团队，企业本着顾客至上，服务至上的服务理念；精益求精，品质为先的经营经理，产品远销海外市场。

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视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司

数控车床对刀的原理    

     对于 数控车床 而言，零件加工之前关键的一个操作就是保证刀具与工件加工位置的正确性，即对刀操作。对刀的目的是确定对刀点(或工件原点)在机床坐标系中的坐标值。而对刀过程就是将刀位点与对刀点重合，刀位点是刀具上的一个定位基准点，对于车刀而言，一般就是刀尖；对刀点往往就是工件的加工原点，只要在机床加工允许范围内，都可以进行选取。     

     对刀点的选择原则： (1)编程简单，有利于坐标点的计算；(2)容易找正，便于确定零件的加工原点的位置；(3)在加工时检查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      当加工同一个工件所使用的刀具为两把以上时，由于各把刀具长度不同，装夹位置不同，因此当从相同的换刀点出发定位到工件某一相同的加工位置时，各把刀的刀位点所处位置都是不同的，这样就会造成零件无法正确加工。为解决这一问题，数控车床，数控机床提供了刀具补正这一模块功能，只要事先把每把刀具与基准刀具之间的位置偏差测量出来，输入到数控装置的刀具补正参数中去，在加工程序中再利用T功能调用该参数，机床在加工中会自动将该把刀的位置偏差计算到加工轨迹中去，从而保证了加工尺寸的正确性，而测量每把刀具的位置偏差，就是通过对刀的方法获得的。

东莞车床加工详细顺序与通用规定

东莞车床加工详细顺序：

　1)用作精基准的表面应优先加工出来，因为定位基准的表面越，装夹误差就越小。车床由于倒40外圆是同轴度的基准，所以应首先加工该表面，再加工其他表面。

　2)各个表面的加工顺序按照粗加工叶半精加工_+精加工_精密加工的顺序依次进行，逐步提高表面的加工精度和减小表面粗糙度值。

　3)零件的主要工作表面、装配基面应先加工，从而能及早发现毛坯中主要表面可能出现的缺陷。车床次要表面可穿插进行，放在主要加工表面加工到一定程度后、终精加工之前进行。

　4)通常情况下，工件装夹后，离刀架近的部位先加工，离刀架远的部 位后加工，以便缩具移动距离，减少空行程时间，而且还有利于保持坯件或半成品的剐性，改善其切削条件。车床零件内孔，应先加工内圆锥孔，再加工φ30mm内孔，后加工φ20mm内孔。

执行下述有关东莞车床加工通用规定：

　1、大朗车床加工找正工件时，只准用手板动卡盘或开速找正，不准开高速找正。

　2、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改回转方向。

　3、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带带动主轴回转行，禁止直接开动机床强制松开或拧紧。同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

　4、刀具安装不宜伸出过长，垫片要平正，宽度与刀具底面宽度一致。

　5、东莞车床加工工作中不准开反车的方法来制动主轴回转。