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  数控车床如何更好的做好数控车床的养护（二）

     首要咱们要知道：零件图形是以必定份额用显现屏显现的或用绘图仪绘出的零件形 状或刀具中心轨道，用以查看编程成果的数据和加工道路的正确 性。具有主动编程功用的计算机数控体系，可根据输入的零件源 程序直接操控机床，即数控体系完结编程和操控两种功用。　

 　编程办法有手艺编程和主动编程两种。手艺编程是由人工完结全部程序编制作业，包含用计算机进行数值计算在内，主动编程是运用数控言语和数控程序体系，由计算机主动地制作程序单或信息载体。数控言语是一套规定好的基本符号和 由这些符号构成零件源程序的规则。数控程序体系是将零件源程序处理成程序单和信息载体的一套程序，包含翻译程序何定 义处理程序、运动轨道计算程序、工艺处理程序和后置处理程序等。零件源程序输入计算机今后，由数控程序体系将其主动地处 理成程序单、信息载体和零件图形。

　　手艺编程作业量很大，只能习惯简略的数控加工，因此在开展数控机床的一起，就展开了主动编程办法的研讨。1955年，美国麻省 理工学院宣告研制出程序主动编制体系(APT)，1959年开端用于出产。1961年，野川数控车床 ，美国航空空间工业协会(AIA)开展了APT-Ⅲ。70年 代初期，计算机辅助规划和制作的国际组织(CAM-I)开展了APT-Ⅳ

    60年代起，西欧地区和苏联、日本、我国等国也开展各自的自 动编程体系。70年代后期，会话型主动编程、图象仪编程和数字化技能编程等主动编程办法已在工业出产中使用。80年端发 展用语音完成人机联系的语音编程。

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视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司

数控车床对刀的原理    

     对于 数控车床 而言，零件加工之前关键的一个操作就是保证刀具与工件加工位置的正确性，即对刀操作。对刀的目的是确定对刀点(或工件原点)在机床坐标系中的坐标值。而对刀过程就是将刀位点与对刀点重合，战地数控车床，刀位点是刀具上的一个定位基准点，对于车刀而言，一般就是刀尖；对刀点往往就是工件的加工原点，只要在机床加工允许范围内，都可以进行选取。     

     对刀点的选择原则： (1)编程简单，有利于坐标点的计算；(2)容易找正，便于确定零件的加工原点的位置；(3)在加工时检查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      当加工同一个工件所使用的刀具为两把以上时，由于各把刀具长度不同，装夹位置不同，因此当从相同的换刀点出发定位到工件某一相同的加工位置时，各把刀的刀位点所处位置都是不同的，这样就会造成零件无法正确加工。为解决这一问题，数控机床提供了刀具补正这一模块功能，数控车床，只要事先把每把刀具与基准刀具之间的位置偏差测量出来，输入到数控装置的刀具补正参数中去，在加工程序中再利用T功能调用该参数，机床在加工中会自动将该把刀的位置偏差计算到加工轨迹中去，从而保证了加工尺寸的正确性，而测量每把刀具的位置偏差，就是通过对刀的方法获得的。

                          佛山数控车床加工中石油油管螺纹的介绍

      佛山数控车床企业简述的油管在石油工业中被广泛应用。它是用于油井内输送石油和的钢管，安装于套管内，油气从油管内流升至井口。油管一般都用接箍连接，接箍两端有螺纹，因此油管螺纹是油管间连接的重要环节。

　 油管螺纹牙型尺寸有两种，一种为每英寸8牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹，一种为每英寸10牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹。

　 油管扣与普通螺纹相比具有许多特点，它可拆性好，科众数控车床，连接强度高，它的牙型分布在1:16的圆锥体上，技术要求高。

　 深圳数控车床加工中油管螺纹加工完后应试压，试压要求用规定的螺纹脂(丝扣油)并经过机紧后在规定的静水压试验压力下不出现渗漏(并保持规定的时间)。一般为25MPa～45MPa，保压5分钟左右。