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- 产品品牌:凯恩利机械
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数控车床加工|沙田数控车床|凯恩利机械 :
CNC数控车床,东莞数控车床,深圳数控车床车铣复合加工中心优势
(3)减少占地面积,降低生产成本。紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到的满意;虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管
理的成本。
CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表 主要材料清单1、主轴电机 中国3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服电机
2、主轴轴承 日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求,可选配)
3、数控系统 北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科)
4、伺服系统(驱动器+电机) 日本安川1.3KW/迈信1.5KW
5、 X、Z轴滚珠丝杆 台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆(φ32)
6、 X、Z轴直线导轨 台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨
7、 X、Z轴轴承 日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求,可选配)
8、刀架形式 台湾佳速八工位刀塔+2位动力头(佳速、六鑫、新鑫--可选)
9、 液压回转油缸 台湾回转油缸
10、 液压站 台湾变量油泵、液压电机、液压电磁阀+风冷系统
11、 电脑润滑系统 河谷
车铣复合加工中心 另一种是以工序集中原则为基础的、以机械加工工艺为主的复合,车铣复合加工是近年来该领域发展为迅速的加工方式之一。 目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂,并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料,因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大、加 工效率低以及加工变形严重等瓶颈。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度,工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为 提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀带Y轴车铣复合机)主要材料清单
1、 主轴电机 中国5.5KW(日本安川4.4KW)伺服电机2、 主轴轴承 日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求,可选配) 3、 数控系统 北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科) 4、 伺服系统(驱动器+电机) 日本安川1.3KW/迈信1.5KW 5、X、Z轴滚珠丝杆台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆(φ32) 6、 X、Z轴直线导轨 台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨 7、X、Z轴轴承 日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求,可选配) 8、 刀架形式 4把排刀+Y轴五轴动力头 9、液压回转油缸 台湾回转油缸 10、液压站 台湾变量油泵、液压电机、液压电磁阀+风冷系统
11、电脑润滑系统 河谷
车铣复合加工中心优势
(3)减少占地面积,降低生产成本。紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到的满意;虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管
理的成本。
CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表 主要材料清单1、主轴电机 中国3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服电机
2、主轴轴承 日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求,可选配)
3、数控系统 北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科)
4、伺服系统(驱动器+电机) 日本安川1.3KW/迈信1.5KW
5、 X、Z轴滚珠丝杆 台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆(φ32)
6、 X、Z轴直线导轨 台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨
7、 X、Z轴轴承 日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求,可选配)
8、刀架形式 台湾佳速八工位刀塔+2位动力头(佳速、六鑫、新鑫--可选)
9、 液压回转油缸 台湾回转油缸
10、 液压站 台湾变量油泵、液压电机、液压电磁阀+风冷系统
11、 电脑润滑系统 河谷