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 CKX6152D—C (刀塔车铣复合机）∠45斜床身高配置表

 ⑴、数控车铣复合机床的机床本体与传统车床相似，由主轴传动装置、进给传动装置、床身、工作台以及其辅助作用的运动装置、液压气动系统、润滑系统、冷却装

置等组成。但数控车铣复合机床又在各个方面都已发生了很大的变化，这种变化的目的是为了满足数控车铣复合机床的要求和充分发挥车和铣的特点。      

CKX6152D—C (刀塔车铣复合机）∠45斜床身高配置表    一、 主要技术参数   ※※   电机    1３、 主电机功率   kw   4.4/5.5(可选）   14、 进给电机  kw  1.3/1.5(可选）   ※※  刀具 15、 外圆方刀尺寸   ㎜   20×20  16、  内孔镗刀尺寸  ㎜  φ20  17、换刀方式  转塔式就近换刀  18、换刀时间 S  0.2  19、 换刀定位精度 0.003   20、 刀架装刀量 把  刀塔+二轴动力头

 ※※  动力头    21、 动力头电机 kw  0.75  22、动力头转速  3000  23、动力头夹持  ㎜  ER20/φ13  24、 动力头攻牙   M  M8

※※ 其它     25、重复定位精度X/Z恒温下  ㎜  0.003  26、定位精度  mm   0.005   27、 床身结构   45度

 28、 总装机空量约  kw   11  29、 机床净重   Kg   2950   30、  外形尺寸（长×宽×高）  ㎜   2160×1380×1850

 

斜床身高配置表 CKX6152C—C∠45 (带端铣侧铣车铣复合机）

复合机床已成为机床产品发展趋势之一,作为机床中占有相当比重的车床与铣床如果 能够结合起来,无疑将大大提高机床的加工范围和工作效率,提高加工精度等等。

车铣复合机床特点: 一、CXF-WS(卧式系列）:适用于多棱体及端面的加工.

etc.二、CXF卧式系列数控机床能够高效率、高精度地完成车削多棱体及四方体、六方体等多面工件的加工.

precision.三、对多棱体的变径加工尤为方便，所加工工件比传统数控机床加工精度提高了一个数量级.

海纳百川，有容乃大。

蓝牙数控车方机床，可实现一次装夹，成完车外圆、倒角、平端面、车铣各类五金零件的铣单面、双面、车四方、车六方、车八方，车一字槽、铣十字槽，钻孔、攻

牙等工序的加工，并且保证工件表面的高光洁度和高精度，以及工件俩端的平行度，比传统数控铣床加工效率要提高5至10倍。

整机底座采用铸造件，床体结构坚实，导轨支撑稳定；X,Y,Z轴均采用滚珠丝杆直线导轨，滑块预紧无间隙；各轴丝杠均为精密的滚珠丝杠，耐磨，摩擦系数

小，具有较高的定位精度和灵活性，运动平稳特点；接口采用国际标准G代码指令，兼容国内外变成软件，操作简便。

复合加工机床突出优点是工件在一次装卡中完成大部分或全部加工工序,从而达到减少机床和夹具、免去工序间的搬运和储存,减少工序安装误差,缩短加工周期和节约作业面积的

二、  材料清单

1、 主轴电机 中国3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服电机

 2、 主轴轴承 日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）

 3、数控系统 北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科)

 4、伺服系统（驱动器+电机）日本安川1.3KW/迈信1.5KW

 5、X、Z轴滚珠丝杆  台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆（φ32）

 6、 X、Z轴直线导轨  台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨

 7、X、Z轴轴      日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）

 8、刀架形式  排刀+2位动力头

 9、液压回转油缸  台湾回转油缸

 10、 液压站   台湾变量油泵、液压电机、液压电磁阀+风冷系统

 11、 电脑润滑系统   河谷