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斗山机床豪言：2020年跻身全球前三

“2016年对于斗山机床来说，是非常重要的一年，数控车床，我们从此前的斗山英维高机床事业部改名为斗山机床株式会社，成为独立法人公司。从斗山英维高独立出来建立的独立的事业体系在精简组织提高决策效率方面会有更多正面效应。而作为全新的开始，我们有信心与斗山机床的代理商和客户一起接受新的挑战，并且在2020年跻身机床行业前三名。”5月13日，在斗山机床烟台工厂每两年一届的DIMF2016活动期间，斗山机床有限公司总经理裴圭浩先生在接受记者采访时向大家透露了新成立的斗山机床株式会社的这一公司愿景。

　　其实早在年初，有关斗山机床将被收购的传言不胫而走，坊间甚至流传着几个不同的版本，但时至今日终于尘埃落定：3月2日私募基金MBKPartners收购了斗山英维高下属的机床事业部，并且在5月2日正式更名为斗山机床株式会社，成为独立法人，至此其之前的各种传言不攻自破。

     或许是源于这起收购更名事件，斗山机床也想借此次烟台工厂DIMF展示会的契机向大家表明斗山机床继续深耕行业的决心及魄力，因此特意将DIMF2016活动的主题定为“TheReliablePartner值得信赖的合作伙伴”。“这里的Partner是指斗山机床的客户和代理商，斗山机床所谓的真正的合作伙伴是指帮助客户提升商业价值并距离目标更进一步，快速并有弹性地帮助客户解决问题让客户真正地信任斗山机床。”对此裴总解释说：“与此同时斗山机床也会提供真正值得信赖的产品品质和服务全力以赴帮助客户实现成功，确保客户对我们的信任从而构建真正意义上成功的事业合作伙伴关系。”

　　在活动当天的参观环节，记者了解到本次DIMF2016活动期间斗山机床共展示了28个机种其中包括12个TC机种和16个MC机种。这其中不仅有中国市场的畅销机种例如CNL、Lynx、DNM系列;更有斗山机床开发的搭载简易操作功能EOP的NHP系列;用于加工铝轮毂的AW、VAW系列以及采用线性马达的超高速5轴机FM200/5AX和双主轴超高生产效率的TW和DMP系列机种。

                                      了解数控车床加工螺纹的方法是怎样的？

      在数控车床加工螺纹一般有四种方法；直进法、斜进法、左右切削法和切槽刀粗切槽法四种。分别有什么特性呢？

  1.斜进法：螺纹车刀沿牙型角方向斜向间歇进给到牙深处。采用此种方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀始终只有一侧刀刃参加切削，从而排屑比较顺利，刀尖的受力和受热情况有所改善，本高松数控车床，在车削中不易引起扎刀现象。

  2.左右切削法：螺纹车刀沿牙型角方向交错间隙进给至牙深。该方法同于斜进法，在数控车床上采用宏程序编程来实现。

  3.切槽刀粗切槽法：该方法先用切槽刀粗切槽，再用梯形螺纹车刀加工螺纹两侧面，这种方法在数控车中较难实现。

 4.直进法：螺纹刀间歇性进给到牙深处。采用此种方法加工梯形螺纹时(螺纹车刀的三面都参与切削，导致加工排屑困难，沈阳数控车床 ，切削力和切削热增加，刀尖磨损严重，进刀量过大时，还可能产生扎刀现象。很显然加工大螺距梯形螺纹和蜗杆是不可取的。

 还有蜗杆和大螺距梯形螺纹特点和加工方法：

车削加工蜗杆和大导程螺纹，无论用斜进法还是左右切削法，切削抗力非常大。以前只能用高速钢车刀低速车削加工，生产效率非常低。为了用硬质合金刀具也能加工，中台数控车床，就得设法降低刀刃的切削深度，因此采用了“分层切削”的方法来加工。把螺纹或蜗杆的牙槽分成若干层，转化成若干个较浅的梯形槽来进行切削。

 每一层的切削都采用先直进后向左的车削方法。由于左切削时槽深不变，刀具只需做向左的方向！沿导轨方向，进给。这样就把左右切削法和斜进法有机地结合了起来，由于只有一个切削刃进行切削，还可以有效地控制切除余量，这样可以很好地保证表面质量和刀具的使用寿命。