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                机器人将成人类的就业杀手 我们该怎么办？

  1984 年，数控车床，好莱坞经典电影《终结者》让人们感受到了来自机器人的威胁;今年 7 月份，日本一家名为Cyberdyne的公司推出了一个全新的人工智能领导机器人;日本羽田机场使用轮式机器人作为清洁工和搬运工。现如今，我们几乎感受不到机器人对人类的威胁，但是你的工作机会可能会被它们占用。工业革命之后，人工智能和机器人技术越来越接近我们生活的各个方面，比如健康、社交以及工作岗位。虽然机器人仍然需要人类的操作，但是跟之前相比，人们的工作岗位将会越来越少，也就是说，机器人变成了人类的就业杀手。那么，我们应该如何为将来的工作做好准备呢?

　　科幻梦魇还是现实生活中的威胁?

　　近日，一项有关未来工作的调查结果显示，有 48% 的人认为机器人和人工智能将会取代蓝领和白领，比如职业司机。到了 2020 年，通用、奔驰、奥迪、宝马、雷诺、特斯拉和谷歌等厂商都将推出自动驾驶汽车，到时候，司机将会面临失业的危机。

　　白领的工作曾经被认为是人类的专属领域，但是现在，这一点也可能会终被粉碎。调查显示，律师、秘书和打字员等职位也将面临来自人工智能的威胁。需要注意的是，这些岗位并非只是重复一样的工作，大英新代数控车床，人工智能会在完成这些事情的时候进行学习，普森数控车床，而这也是不少人认为人工智能可能会威胁人类的重要原因。

　　2013 年，牛津大学的一项研究表明，计算机、自动化和人工智能一直在进步，在未来的 20 年内，将会有高达 47% 的美国就业岗位被机器人占用，当然，低端劳动力岗位占了大多数。

　　我们应该怎么办?

　　既然机器人有可能会成为我们的就业杀手，那我们是应该恐慌，凯恩帝数控车床，还是让机器人顺其自然地代替我们去工作呢?虽然工作是完成了，但是工作的本质发生了变化，我们和机器人大的区别在于我们需要吃饭而机器人不需要，如果没有工作，我们的经济来源将会断掉。

　　因此，明智的选择就是从现在开始采取措施，以备将来就业有保障，降低机器人的就业威胁。但是我们具体应该怎么做呢?事实上，当机器人能够重复的机械动作远远超过人类的时候，我们就只能发挥人类特有的创造力了。

　　开发创造力以及鼓励独立思考有助于我们在短期内降低就业损失，但是从长远来看，先进的机器人将会具备一些独特的“人类”功能，甚至比我们做得更好，也就是说，人类似乎还没找到更佳的解决方案。

数控车床厂家浅析如何对CNC数控车床进行分类？

一、CNC数控车床的分类与组成

1．CNC数控车床的分类

（1）按加工性能分类可分为数控立式车床、数控卧式车床、车削加工中心等。

（2）按系统控制原理分类可分为开环、半闭环、闭环、混合环控制型数控车床。

（3）按控制系统功能水平分类可分为经济型、普及型和全功能型数控车床。

CNC数控车床的组成及其作用

CNC数控车床主要由数控系统、机床主机（包括床身、主轴箱、刀架进给传动系统、液压系统、冷却系统、润滑系统等）组成。

（1）数控系统用于对机床的各种动作进行自动化控制。

（2）床身数控车床的床身和导轨有多种形式，主要有水平床身、倾斜床身、水平床身斜滑鞍等，它构成机床主机的基本骨架。

（3）传动系统及主轴部件其主传动系统一般采用直流或交流无级调速电动机，通过皮带传动或通过联轴器与主轴直联，带动主轴旋转，实现自动无级调速及恒切削速度控制。主轴组件是机床实现旋转运动（主运动）的执行部件。

（4）进给传动系统一般采用滚珠丝杠螺母副，由安装在各轴上的伺服电机，通过齿形同步带传动或通过联轴器与滚珠丝杠直联，实现刀架的纵向和横向移动。

（5）自动回转刀架用于安装各种切削加工刀具，加工过程中能实现自动换刀，以实现多种切削方式的需要。它具有较高的回转精度。

（6）液压系统它可使机床实现夹盘的自动松开与夹紧以及机床尾座顶尖自动伸缩。

（7）冷却系统在机床工作过程中，可通过手动或自动方式为机床提供冷却液对工件和刀具进行冷却。

（8）润滑系统集中供油润滑装置，能定时定量地为机床各润滑部件提供合理润滑。

二、CNC数控车床工艺装备的应用

CNC数控车床的夹具主要有用于盘类、轴类零件加工的液压动力卡盘和尾座。

1．液压动力卡盘

用于夹持加工零件，使零件与主轴一起生产旋转运动。其夹紧力的大小可通过调整液压系统的压力进行控制，具有结构紧凑、动作灵敏、能够实现较大夹紧力的特点。

2．尾座

用于长轴类零件的加工以及钻孔、扩孔等。数控车床一般有手动尾座和可编程尾座两种。尾座套筒的动作与主轴互锁，即在主轴转动时，按尾座套筒退出按钮，套筒不动作。只有在主轴停止状态下，尾座套筒才能退出，以保证安全。