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数控机床的发展趋势

近20年来，随着科学技术的发展，先进制造技术的兴起和不断成熟，对数控技术提出了更高的要求。目前数控技术主要朝以下方向发展：

1）向高速度、高精度方向发展

速度和精度是数控机床的两个重要指标，直接关系到产品的质量和档次、产品的生产周期和在市场上的竞争能力。

2）向柔性化、功能集成化方向发展

数控机床在提高单机柔性化的同时，朝单元柔性化和系统化方向发展，增城市数控车床，如出现了数控多轴加工中心、换刀换箱式加工中心等具有柔性的高效加工设备；出现了由多台数控机床组成底层加工设备的柔性制造单元（FlexibleManufacturing Cell，FMC）、柔性制造系统（FlexibleManufacturing System，长三角数控车床厂，FMS）、柔性加工线（FlexibleManufacturing Line，广东省数控车床，FML）。

3）向智能化方向发展 4）向高可靠性方向发展  5）向网络化方向发展   6）向标准化方向发展   7）向驱动并联化方向发展

国产数控机床发展速度需要进一步提升

【机电在线讯】目前我国国产数控机床的发展速度缓慢，未来需要进一步提升。全国数控机床研发人员、操作人员短缺，而现有大专院校又缺乏相应的对口专业，正在影响着国产数控机床的今后的研究与发展。

   应该更多地发挥机床生产厂的作用，通过“产、学、研”结合促进和加快培训进程。美国哈斯公司在美国和加拿大建立了360个“哈斯技术教育中心”，近又宣布将在欧洲建100家“哈斯技术教育中心”。他们的出发点正是看到数控机床人才短缺已成为全球面临的普遍问题。

   由于需求带动，目前社会上数控机床培训班很多，但教材陈旧、教员老化等问题普遍存在。国家相关部门应该对该问题引起足够的关注，这样才能够保证数控机床的长久发展。

                                                 自动车床在航空制造业的应用

　    航空制造业现在发展越来越迅速，跟自动车床设备的需求是分不开的，数控车床，航空制造业的零件的材料多为高强钢、铝合金、钛合金、高温合金和复合材料等难加工材料。也正是因为这些原因，所以航空制造业对自动车床设备的需求也在增加，

       对于薄壁零件，由于具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，已在航空零部件中得到广泛地应用。但薄壁零件由于刚性差、强度弱，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。使用自动车床切削设备可以大大改善这种状况。