数控车床_精弗思数控车床 _凯恩利机械 ：

      日本机床工业会与新能源产业技术综合开发机构(NEDO)开始着手设计新一代5轴数控加工中，该设备有望在今年采用碳纤维强化塑料(CFRP)制零部件。

　　采用重量轻、不容易热膨胀、振动吸收性优质的CFRP后，可大幅改善数控加工中心能源效率约20%，并提高加工精度。预计2018年将实用化。

　　据日媒报道，日本OKUMA、发那科、DMG森精机等各主要机床企业已经和日本多所大学、NEDO等机构进行产学官合作，今年上半年即可在电脑上分析确定CFRP零部件的基本规格，并计划到2018年完成“标准模型”，届时各公司可以此为标准在其机床上采用CFRP标准件。

　　虽然现在已经有主轴等为CFRP部件的机床，数控车床，但本次开发将从零开始整体设计、调整数控加工中心，以确保CFRP取代金属部件后可发挥出能加工更多形状的特性。

　　CFRP比重较轻，为铁的1/4，CFRP零部件在运作时可节省大量能源。同时不容易热膨胀，也不容易传递热量，可减少加工时因发热导致机械的一部分膨胀而降低加工精度的情况。不过，CFRP零部件同时存在价格高、难以与其他材料结合等许多未完全解决的问题。

数控车床种类很多，规格不一，下面介绍下常用的数控车床分类：

1.按功能分类

     经济型数控车床 采用步进电动机和单片机对普通车床的进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，隆邦数控车床，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。

经济型数控车床

    普通数控车床 根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，精弗思数控车床 ，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，诺信数控车床，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。

普通数控车床

      车削加工中心 在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高层次的数控车床带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。

2.按车床主轴位置分类

      卧式数控车床 卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床。其倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。

     立式数控车床 立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。

3.按刀架数量分类

单刀架数控车床 数控车床一般都配置有各种形式的单刀架，如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架。

双刀架数控车床 这类车床的双刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。

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