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   数控车床车削内孔方法

1、 车床车内孔的关键技术

  车床车内孔时，36数控车床，内孔车刀的刀杆刚性和排屑是必须重视的两个方面，车床为

此可采取以下措施：

(1)尽量增加刀杆的截面积，内孔车刀的刀尖应位于刀杆的中心线上，这样

在不碰到孔壁的前提下，可使刀杆的截面积达更大程度；

(2)尽可能缩短的刀杆的伸出长度，为了增加刀杆刚性，刀杆伸出长度只要略

大于孔深即可。

(3)控制切屑流出方向，根据孔的加工情况，刃磨合理的刃倾角和断屑槽或

卷屑槽。精车通孔时，可以采用正值刃倾角的内孔车刀，加工盲孔时，采用负的

刃倾角，使切屑从孔口排出。

2、 车床车孔方法

车床车内孔的方法基本上与车外圆相同，90数控车床，只是车内孔的工作条件较差，加上

刀杆刚性差，容易引起振动，车床因此切削用量应比车外圆时低一些。

车阶台孔或盲孔时，控制阶台深和孔深的方法有：

(1)通过溜板箱刻度盘控制；

(2)在刀杆上做标记；

(3)应用挡铁控制等。

提高CK6140数控车床可靠性的意义

   提高CK6140数控车床可靠性的意义机械制造业经过多年的发展，已经取得巨大的成果，其中，金湾区数控车床，CK6140数控车床的加工为机械制造行业的发展提供了有利的基础。现代机械加工制造对CK6140数控车床提出了更高的要求，需要CK6140数控车床具有自动化加工功能的前提下，还要具有可靠性的保障，因此，加强对数控机床的故障分析，可以提高机床运行的稳定性，进而可以促进我国机械制造行业的发展。

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