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精密模具将成为我国发展的重点

  近年来，模具行业结构调整步伐加快，主要表现为大型、精密、复杂、长寿命模具和模具标准件发展速度高于行业的总体发展速度;塑料模和压铸模比例增大;面向市场的专业模具厂商数量及能力增加较快。中国汽车模具公司今后的发展方向，应该注重产品结构的调整和定位，进一步提升模具的制造技术水平，沃田数控车床，占领结构复杂、精密度高、技术含量高的模具市场。

   据市场研究中心了解，随着改革开放政策的不断深入，国家有关部门对模具工业的重视和支持，加上模具行业协会等社会组织的宣传和促进，使浙江的模具工业得到更为迅速的发展，模具市场规模在全国名列前矛。

    十二五期间，模具市场总的趋势平稳向上。目前国内市场对中档模具的需求量很大，但要求国产模具必须在质量、交货期等方面满足用户的需求。而且，家电、汽车、塑料制品行业对模具需求大。国际市场方面：近年来，工业发达国家的人工费用增加，其正向发展中国家特别是东南亚国家转移。其国内以生产高、精模具为主，人工劳动投入量大的模具依靠进口解决。因此，中低档的模具国际市场潜力十分巨大。只要国产模具的质量能够有提高，交货期能够保证，模具出口的前景是十

分乐观的。此外，国际市场对架及模具标准件的需求量也很大。目前，我国只有对架有少量出口。

   虽然我国模具生产总量虽然已位居世界第三，行业内不乏一些总体水平比较优良的企业制造商，但是目前国内模具行业特点是制造商工艺条件参差不齐、差距很大。相当一部分为私营企业或个体户，受资金、场地、技术、信息交流等诸多因素的局限，一部分制造商是依靠传统设备和手工制造完成，数控车床，只能生产一些中、低档模具，很难引进先进的制模技术及先进的制模设备。这就

造成了中低档模具市场竞争加剧。有些模具企业为了揽活，不惜互相降低价格，而低价格必然影响产品质量，结果是坑了用户，误了同行，也害了自己。

                        凯恩利车铣复合机的优点是什么

       目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能

。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，锐致数控车床，国产的售价一般超过10万，堡利达数控车床，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。

           目前市面上车铣复合加工中心设备种类繁多，WFL，DMG，大连机床，台湾台钰精机，DOOSAN(斗山机床)、都有这种高中端设备；目前市面上车铣复合比较知名的软件有edgecam、UG NX 等等。

             斗山机床豪言：2020年跻身全球前三

斗山机床有限公司总经理裴圭浩先生

　　值得一提的是DIMF2016展示会与往届相比有两个比较大的不同就是：一个是顺应中国制造2025所推出的智能化工厂解决方案aIdoo，这一系统被认为可以随时随地确认任何设备的加工状态、移动率和故障情况因此极大地提升了生产效率;另外一个就是ApplicationEngineering，这不仅是单一的机床而是自动化生产单元.自动化的实现不仅仅需要机床还需要夹具、刀具、辅助设备的相关技术等整体的加工技术。“斗山机床通过培养和运营SystemEngineering组织可以满足客户任何的加工需求。”裴总表示：“为了适应中国乃至世界造行业向着更加智能化的阶段转型，今后今后斗山机床将致力于通过产品和多样的自动化技术为基础从客户的制造到生产体系提供多方面的超级解决方案，不断满中国客户日益提升的品质要求。”

　　说起经历了收购但独立运营之后的斗山机床的未来包括进入全球机床行业前三的宏伟目标，裴总显然充满了信心：“在接下来的发展中，公司会继续使用斗山商标以保证客户的信任度和事业的连续性;并且保持现有的营业和服务网络保证事业的稳定性;此外公司还会构建独立的事业体系确保财务健全性及从长远出发构建良性循环的事业结构，在做到这些之后，我们相信对于斗山整体促进已有产品和营业战略大有裨益，并终确保公司实行跻身全球前三的美好愿景。”(完)