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国内第壹次大口径非球面车磨复合机床研制成功

  大尺寸非球面车磨复合加工机床不仅具有自主知识产权，也填补了国内空白。日前在中国机械工业联合会和中国机械工程学会共同组织召开的;高中档数控机床与基础制造装备国家科技重大专项科技成果鉴定会上; 大尺寸超精密非球面加工机床及应用工艺项目获得来自大连理工大学、浙江大学、北京机床所、中国工程物理研究院、清华大学、中国航天科技集团等权威专家一致认可，该成果对于提升我国相关领域核心竞争力和创新能力具有重要意义。

　　据了解，重庆CNC数控车床，激光核聚变装置、光学系统、大型天文望远镜等国家重大工程及国防尖端技术对高精度大口径光学非球面元件有极大的需求。该类元件属于硬脆性难加工材料，对非球面表面加工精度的要求也相当高，当前国内精密超精密加工技术及装备与国外相比仍然存在阶段性差距，技术整体水平落后于发达工业国家。大口径超精密级磨床无论在加工精度、加工尺寸，还是可靠性设计、环境控制等方面都还处于实践验证阶段，而同时国外发达国家对我国实行严格技术封锁和设备禁运。

　　针对国家对高精度大口径非球面光学元件的重大需求，天津CNC数控车床，西安交通大学联合国内超精密加工领域的优势单位：秦川机床、哈尔滨工业大学、北京空间机电研究所、厦门大学和苏州大学，第壹次采用阶梯梁结构成功研制出了1500mm非球面超精密车磨复合加工机床，CNC数控车床，实现了典型加工件的面型精度优于 5m，粗糙度小于10nm，同时研制出了1500mm大尺寸工件等应力支撑夹具和高精度工作转台，开发了测量范围可达1000mm的大尺寸非球面测量装置，重复测量精度1m。

　　据悉，这项具有自主知识产权的大尺寸非球面车磨复合加工机床由蒋庄德院士主持完成，这也是自西安交大2011年高中端制造装备协同创新中心启动以来取得的重大突破性成果。

CNC数控车床加工针对哪些对象呢?

　在CNC数控车床加工五金件中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。然而数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工过程中能自动变速的特点，其工艺范围较普通机床宽得多。

　　CNC数控车床刚性好，制造和对刀精度高，能方便和精准地进入人工补偿和自动补偿，所以，能加工尺寸精度要求较高的零件。此外数控车削的刀具运动是通过高精度插补运动和伺服驱动来实现的，再加上机床的刚性好和制造精度高，所以，它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。对于圆弧以及其他曲线轮廓，加工出的形状和图纸上所要求的几何形状的接近程度比用仿形车床要高得多。

　　CNC数控车床有恒线速切削功能，所以可以选用较佳线速度来切削锥面和端面，北京CNC数控车床，使车削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。

　　CNC数控车床加工不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，而且能车变导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向不必像普通车床那样交替变换，它可以一刀又一刀不停顿地循环，直到完成，所以数控车床加工螺纹的效率很高。