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汽车零部件加工工艺之金属车削加工

 汽车零部件加工金属车削加工是用刀具将金属毛坯逐层车削;使钢件得到所需要的形状、外形尺寸和表面粗糙度的加工方式。金属车削加工包含钳工和机械加工两种方式-，钳工是工人用手工工具进行车削的加工方式，操作灵活方便，在装配和修理中广泛应用。机械加工是借助于机床来完成车削的，包含：车、刨、铣、钻和磨等方式。

 1：车削：车削是在车床上用车刀加工钢件的工艺过程。车床适合车削各种各样旋转表面，南雄数控机床，如内、外圆柱或圆锥面，还可以车削端面。汽车零部件加工许多轴类零件以及齿轮毛坯都是在车床上加工的。

 2：刨削：刨削是在刨床用刨刀加工钢件的工艺过程。刨床适合加工水平面、垂直面、斜面和沟槽等。汽车上的气缸体和气缸盖韵乎面、变速器箱体和盖的配合平面等都是用刨床加工的。

 3：铣削：铣削是在铣床上用铣刀加工钢件的工艺过程。铣床可以加工斜面、沟槽，甚至可加工齿轮和曲面等旧铣削广泛地应用于汽车零部件加工。汽车车身冷冲压的模具都是用铣削加工的。计算机操纵的数控铣床可以加工形状很复杂的钢件，数控机床在线测量，是现代化机械加工的主要机床。

 4：钻削及镗削：钻削和镗削是加工孔的主要车削方式。

 5：磨削：磨削是在磨床上用砂轮加工钢件的工艺过程。磨削是一种精加工方式，可以得到高精度和粗糙度的钢件，而且可以磨削硬度很高的钢件。汽车零部件加工一些历经热处理后的零件，均用磨床进行精加工。

数控车床加工讲述提高数控机床的安全水平

     目前，我国所使用的机床中绝大多数是普通机床。普通机床数量庞大，安全问题凸显。所以，安全问题成为制约其发展的一大阻碍。增加安全性能，提高机床本质安全水平，解决数控化程度较低、人员伤害事故频发、安全水平较低、生产效率不高的问题。

　　普通机床完成数控化改造后，可大幅提高机床的加工效率和自动化、智能化程度。降低了操作者接触危险部位的可能性;操作系统和操作界面越来越符合人机工程学的要求，可有效减少操作者的失误率，减少因失误产生的事故。

华夏模具网指出，机床经数控化改造后，安全性能得到明显改善，事故率显著降低，将带来巨大的安全与效益。

数控车床加工制造技术的主要长期目标

数控车床加工制造技术的主要长期目标

     机床制造技术的主要长期目标一直是着眼于提高生产率和加工质量。但近几年，随着环保意识的增强以及自然资源的日趋紧缺，生产过程中对能源、资源的有效利用以及降低污染在机床的设计理念中扮演着越来越重要的角色。

  　但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行终加工。在一般的机器制造中，机床所担负的加工工作量占机器总制造工作量的40%-60%，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。