浈江区数控机床-凯恩利机械-德国数控机床加工视频 ：

汽车零部件加工四大工艺介绍　　

   众所周知，每台汽车都有大量的零部件，并且不同的零部件，所起到的作用也是不一样的。每个零部件都是通过不同的汽车零部件加工工艺加工成型，终才能装配到汽车上，今天沃富详细给大家介绍四个常见的汽车零部件加工工艺。 　

　汽车零部件加工工艺之铸造。 　　

铸造是将熔融的金属浇灌入金属型铸空腔中，冷却凝结后而得到产品的生产加工方式，在汽车零部件加工中非常常见。在汽车制造过程中，选用铸铁做成毛坯的零件很多，约占整车重量10%左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种各样支架等。汽车零部件加工制造铸铁件一般选用砂型。砂型的原材料以砂子为主，并与粘接剂、水等混合而成。

    砂型材料需要具备一定的粘合强度，便于被塑成所需的形状并能抵挡高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸造件形状相符合的空腔，需要先用木材做成实体模型，称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小，因此，木模的外形尺寸需要在铸造件原外形尺寸的基础上按收缩率加大，需要车削加工的表面相应加厚。

(老客户拜访—东莞市虎门镇)加装机械手进行自动化作业

     如今，邓祖强老板 经过多年的发展，生意越做越大，便携式数控机床，这各种 CNC数控车床 已有10多台了。加装了几台  机械手，来进行自动化作业。

   在2018年9月搬厂，德国数控机床加工视频，10月份正式扩大投产，现已正常生产。现在一年多了：很大的变化，加装了自动化机器人.....

     生产效率提高，人员减少，利润增加。这就是科技带来的成果。车间那么大，也就是两三个工人在作业，两三个工人操作了十五六台  数控机床 ，数控车床  效率真的是非常惊人的。现在很多都采用自动化了，CNC数控车床 本来就是一种自动化的设备，效率高，速度快，一个人操作到4-8台机，很正常的。整个车间也就两个工人在操作，操作16台机。

   走入车间：已有10多台机在生产（其中3台凯恩利25机）：分别是2015年购入1台25机（长圳厂用机），2016年4月24日购入1台25机（西乡厂用机），2016年9月12日购入1台25机（西乡厂用机）

   在这里祝邓祖强老板：在新的宝地，团结一致，奋力拼搏，多多购买凯恩利的机床，感谢邓祖强老板多多支持凯恩利机床的工作！！用凯恩利机床生意越做越好！买更多 凯恩利 的机床进行加工！凯恩利车床是他的发家致富之宝！！……

数控加工车床的塑料导轨

    数控加工车床的塑料导轨就是在与床身导轨相配的滑动导轨上粘接上静、动摩擦系数基本相同，耐磨、吸振的塑料软带，浈江区数控机床，或者在定、动导轨之间采用注塑的方法制成塑料导轨。这种塑料导轨具有良好的摩擦特性、耐磨性和吸振性，因此在数控加工车床上广泛使用。

    塑料软带是以聚四氟乙烯为基体，加入青铜粉、二硫化钼和石墨等填充剂混合烧结并做成软带状，国内已有牌号为TSF的导轨软带生产，以及配套用的DJ胶合剂。导轨软带使用的工艺简单，只要将导轨粘贴面作半精加工至表面粗糙度Ra1.6～3.2um，清洗粘贴面后，数控机床在线测量，用胶合剂粘合，加压固化后，再经精加工即可。由于这类导轨软带采用了粘接方法，故习惯上称为“贴塑导轨”。

    导轨注塑的材料是以环氧树脂和二硫化钼为基体，加入增塑剂，混合为膏状为一组分和固化剂为另一组分的双组分塑料，国内牌号为HNT。导轨注塑的工艺简单，在调整好固定导轨和运动导轨间相互位置精度后注入双组分塑料，固化后将定、动导轨分离即成塑料导轨，这种方法制作的塑料导轨习惯上又称为“注塑导轨”。