顺德区数控车床 -台祥机械设备数控车床 -凯恩利机械 ：

　高中档数控机床与基础制造装备80%将立足国内

    “数控机床是实现工业现代化的基石，其技术水平代表着一个国家的综合竞争力，尤其是五轴联动高中档数控机床对一个国家的航空、航天、军事、科研、精密器械、高精医用设备等行业有着举足轻重的影响力。”专项技术总师卢秉恒院士在会上说。

　　据卢秉恒介绍，2016年底，我国自主提出的用于检测五轴联动机床精度的S形试件标准已通过国际标委会审定，实现了我国在高中档数控机床检测领域标准“零”的突破。这项标准为复杂曲面的加工提供了参考依据，得到国际社会的认可。

　　以五轴加工中心为代表的高中档数控机床，在飞机典型结构件、航天复杂与精密结构件、飞航发动机零部件等领域实现批量示范应用，广东数控车床 ，为我国大飞机、新型战机、探月工程等国家重大专项和重点工程提供了关键制造装备。

　　例如，航空领域，8万吨大型模锻压力机和万吨级铝板张力拉伸机等“大国重器”的成功研制，标志着我国航空型材制造步入世界先进行列;航天领域，大型贮箱成套焊接装备、大型强力旋压设备、自动钻铆设备等航天特种制造装备，为长征五号、天舟一号等发射任务取得成功提供了有力支撑;汽车制造领域，汽车大型覆盖件自动冲压生产线全球市场占有率超过30%，成功出口9条生产线。

　　数控系统是机床装备的“大脑”，也是制约我国数控机床行业发展的瓶颈。要实现“中国制造2025”的目标，离不开数控系统包括伺服驱动、伺服电机等关键技术的创新。

　　据工业和信息化装备工业副司长罗俊杰介绍，我国高中档数控系统主要技术指标已基本达到国际水平，打破了国外技术垄断，关键功能部件实现批量配套。2016年，数控机床专项支持研发的高中档数控系统已累计销售1000余套，国内市场占有率由专项启动前的不足1%提高到了5%左右。滚珠丝杠、导轨、动力刀架等关键功能部件在精度、可靠性等关键指标上已接近国际的先进水平。

数控车床加时要注意的问题

   1.合理选择切削用量。

   2.合理选择刀具: 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求；

     精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求；数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似，但由于数控车床是一次装夹，连续自动加工完成所有车削工序，因而应注意上面几个点。

机床防护罩选用材料

    机床防护罩选用材料冷轧板SPCC、电解板SECC、普通铝板及铝合金板AL3003-H14、AL5052-H32，北村数控车床 ，不锈钢板、花纹板SGEC，近开发的新材料：镀铝锌钢板。钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和粘接。我司采用的联接方式：焊接、螺纹联接和铆接。焊接是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形，台祥机械设备数控车床 ，或加热与塑性变形同时进行，实现连接的工艺方法。

　　可分为：手工电弧焊、气体保护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊.我司主工采用气体保护焊和接触焊。气体保护电弧焊在进行的气体保护电弧焊时，电极电弧区及焊接熔池都处在保护气体的保护下。采用亚气的保护焊缝表面没有氧化物及夹杂物。以在任何空间位置施焊，可以用肉眼观察焊缝的成形过程并进行调整生产效率高。

  二氧气体保护焊则成本相当低。接触焊接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成焊接接头的焊接方法。它可分为对焊、点焊和缝焊。螺纹联接螺纹联接具有安装容易、拆卸方便、操作简单等优点，常用于可拆的钢结构连接。它可分为螺钉联接和螺栓联接。

 铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法，铆钉种类较多，我司常用的铆钉有封闭形圆头抽芯铆钉、封闭形沉头抽芯铆钉及开口型圆头抽芯铆钉、开口型沉头抽芯铆钉。