凯恩利机械价格合理(图)-台阳数控车床-汕头数控车床 ：

CKX6152C—C (带端铣侧铣车铣复合机）∠45斜床身高配置表   主要材料清单   

台湾研制出三款车铣复合机床及其关键零部件  日前，台湾“智能型车铣复合工具机研发同盟”下的台湾工研院机械所和七家机床整机和机械零部件厂商，已分别与台湾经济部技术处签署合约，将共同投资2.44亿元新台币完成三款车铣复合机床及其关键零部件的研发。投资经费中，四成由台湾科专计画经费...  

数控排刀车床是我厂数控车床产品系列中性价比的一类机床，这是针对大批量生产的用户专门设计的数控机床。如军事工业、汽车、摩托车、机械零件加工、家用电器．纺织等行业中，有些零件批量很大同时要求节拍短，可靠性强，我们采用排刀的方式对其进行加工，以满足这些用户的需求    台湾研制出三款车铣复合机床及其关键零部件  日前，台湾“智能型车铣复合工具机研发同盟”下的台湾工研院机械所和七家机床整机和机械零部件厂商，已分别与台湾经济部技术处签署合约，将共同投资2.44亿元新台币完成三款车铣复合机床及其关键零部件的研发。投资经费中，四成由台湾政务科专计画经费...  

 2、 主轴轴承   日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）

 3、数控系统  北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科)

 4、 伺服系统（驱动器+电机）  日本安川1.3KW/迈信1.5KW

 5、X、Z轴滚珠丝杆  台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆（φ32）

机床上下料机器人提供机床生产效率

    用机床上下料机器人提供机床生产效率，故越来越多的机床厂家开始使机床上下料机器人替代人工进行工作了，当然，大部分车床厂家采购数控机床机械手，主要是招工难。

　　现在的国情是，在人力成本不断上升的背景下，车床加工行业相对恶劣的操作环境，导致车床加工车间很难招到合适的员工。因此，机床上下料机器人是行业潮流所在，博立斯超前的工控理念和创新思维与客户需求充分契合，助力行业客户实现专业化和自动化发展。目前，该设备已经投入使用，并且以优异性能表现获得客户认可，为博立斯解决方案在机床上下料机器人领域的深入发展积累经验。

　　汽车的仪表盘指针轴主要由车床加工而成。传统车床作业模式是每个车床由一名操作员不断重复操作相同内容，容易造成操作员疲劳而导致安全事故的发生。因此，由机床上下料机器人取代人力，可提升整体加工效率、质量稳定性、安全性与便利性，成为很佳解决方案。

　　早期机床上下料机器人解决方案的控制部分通常有两类：一是人机界面HMI搭配可编程控制器PLC方案。但缺点是对于加工动作复杂多变的产品，如汽车仪表盘指针轴大多需要进行两端加工，动作会经常发生变化，采用这种控制方案往往需要程序开发人员修改上下料装置的运动控制程序;二是CNC系统控制方案。此方案使用成本太高，且只能用于简单的上下料动作，大材小用。

关于锌压铸模具的顶出数据

  　前面我们讲到了关于锌压铸模具中滑块的制造，相信大家收获不少，对压铸模具的一个理念也比较清晰了，那么我们今天就来说说锌压铸模具中的另 一个难点-顶出。

　　通常500T以下压铸机顶出板托板的厚度35mm，保持板厚度25mm，500T以上压铸机顶出板托板的厚度50mm，保持板厚度30mm。顶出距离小于30mm或简易 的模具也可以不设置拉回装置。顶出板应足够大，就可以连接压铸机的四个顶出杆。

　　鑫鸿基压铸厂房

　　顶针的大小：尽可能大一点，但可选5 mm-6 mm，如果不是很短，采用阶梯顶针用SKD61的标准顶针，如：5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25mm的顶出距离 ：顶出铸件离开高点至少6mm。除非单独要求。对薄壁件，顶针尽量不要在面上，较好布在筋上。

　　模具加工

　　型腔上顶针孔：直径12 mm以下的孔，间隙为0,025/0,05 mm，直径12 mm以上的孔，间隙为0,05/0,075 mm，配合段25/30mm，孔间的模具钢壁厚至少 4mm，尽可能10mm。重要点：顶针孔和顶出板是一定要保持着垂直，复杂和精度高的压铸模具顶出板要，设置导柱和导套，顶针和顶针孔保持在一条直线上 ，型腔热处理后采用线切割加工顶针孔。顶针与顶针孔的避空位不能接触在一起。顶出板用M12的螺钉紧固，间隔距离不大于150 mm。顶出板向前运动时不 能损坏模具和冷却水管。

　　锌压铸模具的顶出板后限位是不能和压铸机的顶出杆发生干涉的，所以在做压铸模具的时候，深圳鑫鸿基能够给大家一点参考的数据！