德国数控车床-数控车床-凯恩利机械价格 ：

       2016年中国塑料模具发展速度加快了50% — 凯恩利机床具配件和模具零配件方面的应用

        凯恩利机床的  46排刀带尾座机 、52排刀带尾座机、63排刀带尾座机 在模具配件和模具零配件方面都发辉了很大的作用（成功案例：在龙鑫盛李海老板处都用了多年了，产生了很好的经济效应！）

       CNC数控车床具体型号如下（3种机）：CKX6146C—W (排刀带尾座机）∠45斜床身高配置数控车床 、    

  52 带刀塔 带尾座∠45斜床身（ 线轨机）CKX6152D-W 数控车床 、     63带刀塔 带尾座 CKX6163D-W（45度斜床身 线轨机 、刀塔带尾座机）

         随着数控加工装备水平提高，企业正在纷纷加大塑料模具开发力度，塑料模具已成为模具品种中为诱人的“奶酪”。

　近年来，中国塑料模具发展速度相当快。目前，塑料模具在整个模具行业中所占比重约为50%。随着中国汽车、家电、电子通讯、各种建材迅速发展，预计在

未来模具市场中，台湾数控车床，塑料模具占模具总量的比例仍将逐步提高，且发展速度将快于其他模具。以汽车工业为例，随着汽车产销量高速增长，汽车模具潜在市场十分巨

大。  

 　据国际模协秘书长介绍，大型、精密、设计合理的注塑模具将受到市场普遍欢迎。在生产汽车时，各种功能性零部件都要靠模具成型，仅制造一款普通轿车约需

200多件内饰件模具，而制造保险杠、仪表盘、油箱、方向盘等所需的大中型塑料模具，从模具行业生产能力看，目前满足率仅约50%。在建筑领域，塑料建材

大量替代传统材料也是大势所趋。

面对进口机床国际化”发展概念的五大误区

一批意大利进口机床因质量问题被退运

日前，招聘数控车床师傅，绍兴检验检疫局诸暨办对一批意大利进口的3台进口激光切割机出具检验证书，成功帮助企业实现退运，涉及货值105万元。该批进口激光切割机床在保修

期内关键零部件出现质量问题，主要表现为激光管功率低于正常值，振镜头不工作等问题，经检验后确认为质量问题，由于国内无法实现免费保修，只能协调生产厂

家直接退运，待维修好后再发往国内。

据介绍，虽然意大利厂家提供两年质保期，但是机器出现质量问题后从技术确认到运输时间再加上国外维修时间往往需要4-5个月，而且装备激光切割机床的绣花机的价格是普通绣花机的3-4倍，激光机床损坏后只能停工，对使用方造成的损失非常大。

该事件的发生，也给我国机床行业的相关人士敲醒了一个警钟。对待进口机床，还应理性。

           误区一：国际化必须从营销开始。企业不仅需要从产品营销、服务输出开始，更需要吸入国外先进的创新技术、国际化管理经验等等。

          误区二：国际化比国内更重要。机床企业不能为了繁荣国际市场而忽略了国内市场。中国机床企业本土市场尚未真正打赢，这是国际化经营的很大障碍。

          误区三：并购是国际化较佳路径。合适的国际并购如果操作运行得当，可能是发挥优势互补，取长补短取得双赢的一种可行途径。不过，跨国并购其中也隐藏着巨大的风险，尤其是并购后的整合风险。

         误区四：追求经营全盘国际化。机床企业在起步阶段，立足核心资源和比较优势开展国际化业务，进而不断拓展和延长产业链、提高综合竞争能力，由专业化经营向综合化经营方向发展，由单一产品服务提供商向综合产品服务提供商转变。

          误区五：国际品牌中国化，或者中国品牌国际化。有三种情况要注意：第壹，急于品牌置换，即在并购后急于贴上中国“品牌”;第二，急于创新境外品牌，对境外品牌进行中国化改造，缺乏合理的过渡空间;第三，认为中国名牌或中国商标就是全球品牌。

数控车床的进给驱动和主轴驱动有什么区别？

(1)进给伺服系统

   进给伺服系统用以驱动各进给坐标轴的运动，具有定位和轮廓跟踪功能，是数控车床中要求较高的伺服控制，其一般包括速度控制环和位置控制环。

   (2)主轴伺服系统

   数控车床的主轴驱动不同于进给驱动，主轴的工作运动通常为旋转运动。主轴驱动系统应该具有宽的调逮范围，而且能在尽可能宽的调速范围内保持恒功率输出。随着人们对高生产率及高刀具利用率的追求，对数控车床主轴的速度和功率的要求在不断地提高。数控加工要求主轴既能正转，德国数控车床，又能反转，而且在两个转向中都能快速制动，即要求主轴驱动系统具有四个象限的驱动能力。

   另外，为了满足不同数控车床的加工要求，数控车床，还对主轴驱动系统提出一些特殊要求，如为了能在数控车床等车床上加工螺纹，要求主轴驱动与进给驱动实行同步控制；

     为了保证端面加工的光洁度，要求数控车床、磨床等车床的主轴驱动系统具有控制；在加工中心上，由于自动换刀的需要，要求主轴驱动系统具有高精度的停位控

制；有的数控车床还要求主轴驱动系统具有角度控制功能。早期的数控车床多采用直流主轴驱动系统，现代数控车床多采用交流主轴驱动系统。

    进给驱动拉制是控制车床工作台或刀架坐标的控制系统，控制车床各坐标轴的切削进给运动，并提供切削过程所需的转矩。主轴驱动控制车床主轴的旋转运动，为车床主轴提供驱动功率和所需的切削力。一般地，对于进给驱动系统，主要关心它的转矩大小、调节范围的大小和调节精度的高低，以及动态响应速度的快慢。

  对于主轴驱动系统，主要关注其是否具有足够的功率、宽的恒功率调节范围及速度调节范围。